本發(fā)明提供了一種金屬基復(fù)合材料箍環(huán)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉環(huán)結(jié)構(gòu)，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，該結(jié)構(gòu)左右箍環(huán)為分體式結(jié)構(gòu)，采用金屬基復(fù)合材料材料制備，轉(zhuǎn)子輪緣和葉片及連接結(jié)構(gòu)等部位為均質(zhì)金屬加工得到。箍環(huán)具有極高的彈性模量和強(qiáng)度，裝配于轉(zhuǎn)子輪緣外側(cè)，起到承受轉(zhuǎn)子離心載荷以及限制輪緣徑向變形的作用。箍環(huán)式轉(zhuǎn)子相對(duì)于整體葉盤(pán)結(jié)構(gòu)省去了大部分輪輻和輪轂部位，結(jié)構(gòu)效率明顯提升，相對(duì)于一體式整體葉環(huán)結(jié)構(gòu)，分體的箍環(huán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝過(guò)程易控制，尺寸精度和復(fù)合材料芯環(huán)的性能穩(wěn)定，利于批量化生產(chǎn)，成本低。復(fù)合材料箍環(huán)和葉環(huán)體的材料可分別按照需要選取，解決了整體葉環(huán)中轉(zhuǎn)子和芯環(huán)必須采用相同金屬材料的限制，更加易于推廣。