山嶺鐵路隧道涌水徑流水文地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)，涉及地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中徑流排放模擬技術(shù)計(jì)算出的模擬結(jié)果僅為表格形式，分析結(jié)果準(zhǔn)確度低，進(jìn)而影響施工進(jìn)度，威脅施工人員的安全，還會(huì)對(duì)地表、地下水系產(chǎn)生擾動(dòng)的問題，本申請(qǐng)可以系統(tǒng)的分析涌水從隧道口涌出后的走勢(shì)，高精度還原涌水排放流徑，從而全方位真實(shí)推演涌水排放場(chǎng)景。此外，本申請(qǐng)還通過構(gòu)建星型層次結(jié)構(gòu)—水文模型模擬結(jié)果疊加分析函數(shù)確定水文地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)判方法，并以徑流水文地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)渲染圖的形式直觀展示隧道涌水徑流排放事件導(dǎo)致的隧址區(qū)水文地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的范圍和程度。