本申請涉及一種低能耗環(huán)保疏浚施工系統(tǒng)及方法,其系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)獲取模塊、數(shù)據(jù)預處理模塊、三維建模模塊以及仿真模擬模塊;數(shù)據(jù)獲取模塊,用于獲取目標疏浚區(qū)域的地質(zhì)掃描數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)預處理模塊,用于對地質(zhì)掃描數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)預處理,并將數(shù)據(jù)預處理后對應的地質(zhì)掃描數(shù)據(jù)作為目標地質(zhì)數(shù)據(jù);三維建模模塊,用于根據(jù)目標地質(zhì)數(shù)據(jù),構(gòu)建目標疏浚區(qū)域的三維水下模型;仿真模擬模塊,用于當用于疏浚目標疏浚區(qū)域的目標挖泥船進行疏浚時,獲取目標挖泥船的當前位置信息,根據(jù)三維水下模型和目標挖泥船的當前位置信息,仿真分析得到目標挖泥船的目標施工參數(shù),并將目標施工參數(shù)發(fā)送給目標挖泥船。本申請能夠降低挖泥船的能耗,提高開挖工程的環(huán)保性。
聲明:
“低能耗環(huán)保疏浚施工系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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