本實用新型公開了一種復(fù)合材料公交扶手管，由內(nèi)管和外管組成，相鄰的兩根外管通過內(nèi)管相連；內(nèi)管套設(shè)在外管內(nèi)，內(nèi)管的外壁設(shè)有成放射狀均勻布置的限位條，外管的內(nèi)壁設(shè)有限位槽，限位槽的結(jié)構(gòu)和限位條的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，限位條位于限位槽內(nèi)；所述限位條的截面成扇形，限位條寬度較小的一端和內(nèi)管相連；限位槽的數(shù)量是限位條的兩倍。本實用新型采用非金屬的復(fù)合材料，并且采用特殊的連接結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高。外管中無堿捻粗紗層占比達60％以上，潤膠在張力下進行，能充分發(fā)揮增強材料的作用，產(chǎn)品強度高，復(fù)合材料扶手縱、橫向強度可任意調(diào)整，可以滿足不同力學(xué)性能要求，完全滿足公交扶手要求。