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復雜環(huán)境鐵路多目標智能綜合選線方法

938 編輯：管理員來源：中冶有色技術網(wǎng)

2023-03-03 00:50:12

本發(fā)明公開了一種復雜環(huán)境鐵路多目標智能綜合選線方法，包括以下步驟：建立復雜環(huán)境下泥石流、滑坡、崩塌三類典型地質(zhì)災害對于鐵路線路危險性的量化計算模型，并將車線動力學引入線路優(yōu)化，提出了鐵路乘車舒適度量化評估模型，進而構建綜合考慮線路工程費用、線路地質(zhì)災害危險性、線路乘車舒適度的鐵路線路多目標優(yōu)化模型；基于粒子群算法搜索多目標優(yōu)化模型的解，并結合邊界效益法和擁擠度算法構建粒子群的多目標迭代進化機制，得到鐵路線路多目標綜合優(yōu)化解，即優(yōu)選的線路方案。本發(fā)明能提升鐵路線路設計效率及質(zhì)量。

聲明：

“復雜環(huán)境鐵路多目標智能綜合選線方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。

我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)