本實(shí)用新型提供了一種鐵路室外信號(hào)設(shè)備SMC
復(fù)合材料維修工作臺(tái),涉及鐵路信號(hào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括基礎(chǔ)框架、網(wǎng)格板、工作平臺(tái)及基礎(chǔ)支架;基礎(chǔ)框架為長(zhǎng)方體框架,網(wǎng)格板鑲嵌于基礎(chǔ)框架的四個(gè)立面;工作平臺(tái)設(shè)置于基礎(chǔ)框架的頂面;工作平臺(tái)具有支架安裝孔;基礎(chǔ)支架的一端能夠與信號(hào)設(shè)備箱盒連接,基礎(chǔ)支架的另一端能夠穿過支架安裝孔并固定于基礎(chǔ)框架的內(nèi)部。本實(shí)用新型緩解了鐵路室外信號(hào)設(shè)備的維修工作臺(tái),是通過水泥與磚堆砌而成的基礎(chǔ)支架與維修平臺(tái)一體的維修工作臺(tái),信號(hào)設(shè)備箱盒固定于基礎(chǔ)支架上,修建維修工作臺(tái)耗時(shí)費(fèi)力,且信號(hào)設(shè)備箱盒不易安裝與拆卸,維修工作臺(tái)不可重復(fù)利用的技術(shù)問題。
聲明:
“鐵路室外信號(hào)設(shè)備SMC復(fù)合材料維修工作臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)