本發(fā)明涉及一種連續(xù)箱梁橋的支座平面布置方法。其步驟如下:按其橋墩處地質(zhì)條件和橋墩下部構造計算橋墩頂?shù)目雇苿偠?,根?jù)各墩的抗推剛度計算箱梁的不動點S.P.,根據(jù)橋墩頂恒載支反力R,計算墩頂水平力,計算支座滑動時橋墩頂?shù)淖畲笏轿灰?,計算各橋墩的收縮變形量,離不動點S.P.最近的橋墩處布置固定支座,其余橋墩若,則該橋墩處布置固定支座,反之則采用單向滑動支座。本發(fā)明方法可提高大縱坡橋梁的縱向抗推能力,間接提高橋墩的抗力,提高橋梁的橫向限位能力2~4倍,有效的防止彎橋、大橫坡箱梁的橫向滑移;該方法不改變原有結(jié)構的受力體系及支座承載力,并對其受力體系進行有效的利用,不增加造價。
聲明:
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