本發(fā)明涉及公路路基工程領(lǐng)域,特別地,涉及一種高地下水位粉砂質(zhì)路基的填筑技術(shù),當(dāng)路基為粉質(zhì)、粉砂質(zhì)基底,高地下水位甚至浸水,路基基底為軟基狀態(tài)時(shí),采取一定的技術(shù)措施,對(duì)路基基底進(jìn)行處理并實(shí)現(xiàn)路基正常填筑,解決了路基處于高水位、粉砂質(zhì)地質(zhì)條件時(shí)填筑困難的問(wèn)題,本發(fā)明利用特細(xì)砂分層填筑、形成基層平臺(tái),兩側(cè)黏土包邊,底部設(shè)排水管的方法,實(shí)現(xiàn)路基的基底處理、并實(shí)現(xiàn)上部路基的正常填筑。本發(fā)明提出的技術(shù)方法,易于操作,成本低,無(wú)環(huán)境污染,見(jiàn)效快。
聲明:
“高地下水位粉砂質(zhì)路基填筑技術(shù)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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