本發(fā)明公開了一種考慮新能源機(jī)組不確定性的暫態(tài)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估方法，基于電網(wǎng)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)生成預(yù)想故障并進(jìn)行暫態(tài)穩(wěn)定評估，識別該故障對應(yīng)的暫態(tài)穩(wěn)定關(guān)鍵輸電斷面；由短期風(fēng)力、光照強(qiáng)度預(yù)測結(jié)果獲得各新能源電廠出力區(qū)間概率，進(jìn)行概率潮流計(jì)算獲得關(guān)鍵輸電斷面的功率區(qū)間及其概率；增加新能源機(jī)組出力并評估故障的嚴(yán)重度，將斷面功率區(qū)間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)累加作為故障的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。如故障的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)大于門檻值，在優(yōu)先保證新能源電廠出力的前提下優(yōu)先采取降低常規(guī)機(jī)組出力措施，如不能滿足要求則通過限制新能源電廠出力的方式保證風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)小于門檻值。本發(fā)明方法可以全面地反映系統(tǒng)的運(yùn)行條件并發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)和脆弱點(diǎn)，發(fā)揮電網(wǎng)的運(yùn)行潛力。