本申請(qǐng)涉及電力系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域，提供一種新能源場(chǎng)站的調(diào)頻方法及系統(tǒng)。通過獲取新能源場(chǎng)站任一調(diào)頻周期的調(diào)節(jié)功率、實(shí)際功率、調(diào)頻里程、調(diào)頻里程單價(jià)，根據(jù)調(diào)節(jié)功率和實(shí)際功率，得到新能源場(chǎng)站功率響應(yīng)總偏差，功率響應(yīng)總偏差為調(diào)節(jié)功率與實(shí)際功率的差；根據(jù)調(diào)頻里程和調(diào)頻里程單價(jià)，得到新能源場(chǎng)站的調(diào)頻里程費(fèi)用；根據(jù)功率響應(yīng)總偏差和調(diào)頻里程費(fèi)用，利用預(yù)先建立的最小折中模型，得到最小功率響應(yīng)總偏差和最小調(diào)頻里程費(fèi)用，對(duì)應(yīng)的新能源場(chǎng)站的輸出功率。本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N新能源場(chǎng)站的調(diào)頻方法及系統(tǒng)，可以合理的分配調(diào)頻資源，經(jīng)濟(jì)有效。