本發(fā)明公開了一種新能源電車散熱裝置,屬于新能源電車散熱領(lǐng)域。一種新能源電車散熱裝置,包括液氨蒸發(fā)筒,且液氨蒸發(fā)筒內(nèi)盛放有液氨,所述液氨蒸發(fā)筒固定連接在電車機(jī)殼上,所述電車機(jī)殼上固定連接有多個(gè)電機(jī)部件,所述液氨蒸發(fā)筒通過輸液管連接有儲(chǔ)液筒,所述液氨蒸發(fā)筒內(nèi)連接有電加熱管,所述液氨蒸發(fā)筒上端連接有氨氣輸送管,所述氨氣輸送管遠(yuǎn)離液氨蒸發(fā)筒的一端連接有冷凝管,所述冷凝管遠(yuǎn)離氨氣輸送管的一端連接有輸液細(xì)管,且輸液細(xì)管的直徑遠(yuǎn)小于冷凝管的直徑。同時(shí)冷風(fēng)吹筒中的吹風(fēng)風(fēng)扇將蒸發(fā)管周圍的冷氣吹向電器部件,從而進(jìn)行有效的降溫,無需增大散熱風(fēng)扇功率,即可有效的降溫,能耗較小且噪音小。
聲明:
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