本發(fā)明屬于地道橋技術領域,具體提供了一種既有線下現(xiàn)澆地道橋的修建方法,在現(xiàn)有鐵路軌道上安裝架空便橋,使鐵路線路固定在便橋之上,保證線路通暢,有效避免后續(xù)施工過程中對鐵路的干擾,然后采用分步跳槽法對既有鐵路路基進行拉槽,施工止水帷幕后施工架空支點,通過變換支點的方法進行線路架空,形成牢固的架空體系;對既有路基進行加固處理后,在既有線下現(xiàn)澆地道框架橋,解決了地道橋在軟弱地基或者富含承壓水的地質條件下修建地道橋時,無法施工挖孔支點樁,無法加固既有路基的問題。
聲明:
“既有線下現(xiàn)澆地道橋的修建方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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