本實(shí)用新型涉及汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),尤其涉及新能源電動(dòng)汽車的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一種
新能源汽車用電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:所述電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)械系統(tǒng)和電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),所述電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)械系統(tǒng)包括方向盤、與方向盤連接的方向柱、左轉(zhuǎn)向輪和右轉(zhuǎn)向輪,所述方向柱上連接有阻尼回饋電動(dòng)機(jī);簡(jiǎn)化了車輛前橋的結(jié)構(gòu),優(yōu)化了新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能。
聲明:
“新能源汽車用電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)