本實(shí)用新型公布一種
新能源汽車用電纜,屬于電力電纜技術(shù)領(lǐng)域。在
碳纖維繩外表面采用間隙繞包方式將銅帶繞包在碳纖維繩上構(gòu)成電纜導(dǎo)體芯,以電纜導(dǎo)體芯為中心7~50根單根導(dǎo)體絞合在電纜導(dǎo)體芯上構(gòu)成電纜導(dǎo)體,絕緣層擠制包覆電纜導(dǎo)體構(gòu)成新能源汽車用電纜。本實(shí)用新型的電纜導(dǎo)體的中心為碳纖維繩外繞包銅帶,結(jié)構(gòu)柔軟性好,抗張強(qiáng)度高,且具有彈性,同時(shí)利用電流的集膚效應(yīng),有效提高了導(dǎo)體的利用率。絕緣層采用熱塑性聚酯彈性體,溫度使用范圍寬,耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕和耐老化性能好。本實(shí)用新型適用于新能源汽車中的供電系統(tǒng)。
聲明:
“新能源汽車用電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)