本發(fā)明公開了一種利用臨時(shí)豎向支撐減跨的大跨度隧道全斷面施工方法,隧道施工時(shí),逐次開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并進(jìn)行測量放線、圍巖開挖和出渣工序;進(jìn)行初期支護(hù),同時(shí)在橫斷面中線鄰近隧道工作面處施作若干臨時(shí)豎向支撐;施作二次襯砌或仰拱開挖前拆除臨時(shí)向支撐。采用本發(fā)明的施工方法,可以有效且高效的實(shí)施,不僅能提高隧道施工效率,而且能夠有效保證圍巖穩(wěn)定,本發(fā)明中特有的臨時(shí)豎向支撐體系在施工工程中還能有效地重復(fù)利用,大大節(jié)約了成本。
聲明:
“利用臨時(shí)豎向支撐減跨的大跨度隧道全斷面施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)