本實用新型公開了一種
新能源汽車用高壓配電盒,涉及高壓配電盒領(lǐng)域,針對現(xiàn)有的新能源汽車用高壓配電盒與導(dǎo)線的連接穩(wěn)定性差,以及不方便拆裝,不能根據(jù)需要進行模塊化的設(shè)置的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括配電盒、凸臺、散熱風(fēng)扇、接電端口、插頭,配電盒的前側(cè)套設(shè)有方框,所述方框的前側(cè)面開設(shè)有散熱口,所述方框的前側(cè)面設(shè)置有套筒口,每個所述套筒口內(nèi)均螺紋套設(shè)有轉(zhuǎn)筒,每個所述轉(zhuǎn)筒的前端轉(zhuǎn)動套設(shè)有套環(huán),且套環(huán)的前端固定連接有圓環(huán),所述圓環(huán)的內(nèi)壁陣列開設(shè)有限位滑槽。本裝置具有可以靈活的進行模塊化的使用,可以對配合盒上的導(dǎo)線進行緊固,有效的防止了松動,避免了安全事故發(fā)生,以及方便拆裝的特點。
聲明:
“新能源汽車用高壓配電盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)