本發(fā)明公開了一種廢舊輪胎構(gòu)成的重力式擋土墻結(jié)構(gòu)及其施工方法,包括廢舊輪胎配重塊、工字鋼、橫向連接板與縱向連接板,根據(jù)場地環(huán)境及地質(zhì)條件設(shè)計(jì)墻體尺寸,在指定位置打入矩陣式分布的工字鋼,工字鋼下部設(shè)有底板,底板上方的工字鋼上套裝有多個廢舊輪胎配重塊組,每組之間的各排、各列的工字鋼上分別套入橫向連接板與縱向連接板;在每排工字鋼設(shè)有冠梁,在前后排廢舊輪胎的空隙中填入碎石,且在廢舊輪胎外露面噴射水泥砂漿并抹面最終構(gòu)成墻體;通過設(shè)計(jì)擋土墻構(gòu)型、打入工字鋼、澆筑底板、套入廢舊輪胎配重塊、澆筑冠梁、水泥砂漿抹面等步驟完成施工。本發(fā)明使用廢舊輪胎配重塊制作簡單、造價低,施工簡單方便、施工速度快,整體穩(wěn)定性大。
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“廢舊輪胎構(gòu)成的重力式擋土墻結(jié)構(gòu)及其施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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