本實(shí)用新型公開(kāi)一種測(cè)試新能源車(chē)輛電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵的試驗(yàn)臺(tái)，涉及新能源車(chē)輛配件技術(shù)領(lǐng)域，包括油箱、轉(zhuǎn)向泵電機(jī)、節(jié)流閥、安全閥和流量計(jì)，所述轉(zhuǎn)向泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)待測(cè)轉(zhuǎn)向泵，所述待測(cè)轉(zhuǎn)向泵的輸入口與所述油箱出口連接，所述待測(cè)轉(zhuǎn)向泵的出口與所述節(jié)流閥連接，所述待測(cè)轉(zhuǎn)向泵與所述節(jié)流閥之間的管路設(shè)有壓力表，所述節(jié)流閥、安全閥、流量計(jì)和油箱入口依次連接。本實(shí)用新型的試驗(yàn)臺(tái)，以節(jié)流閥作為負(fù)載，對(duì)待測(cè)轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行加載，流量表測(cè)試整個(gè)回路的流量，本申請(qǐng)的試驗(yàn)臺(tái)只需要手動(dòng)控制節(jié)流閥和溢流閥，就能夠準(zhǔn)確的控制轉(zhuǎn)向泵的輸出壓力和流量，無(wú)需負(fù)載的控制和操作，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，使加載過(guò)程更為實(shí)用簡(jiǎn)單。