本發(fā)明提供了一種基于雙被筒保護理論的沖擊地壓危險巷道支護方法,涉及沖擊地壓防治和巷道支護技術領域。該方法包括:巷道掘進至沖擊地壓危險區(qū)域時,根據(jù)開采條件和地質條件確定卸壓方式和卸壓參數(shù),滯后掘進迎頭或超前掘進巷道施工立體化卸壓,形成卸壓吸能被筒;根據(jù)煤層厚度、頂板厚度和巷道斷面尺寸確定錨桿類型、錨桿間排距、錨索類型和錨索間排距,并計算支護安全系數(shù),施工錨網(wǎng)、錨桿、錨索強化巷道的一次支護的整體性,形成支護被筒。利用該方法通過形成卸壓吸能被筒形成讓壓結構,支護被筒保證支護強度;雙被筒結構實現(xiàn)了巷道的整體受力,以及整體收縮讓壓,從而提高圍巖的穩(wěn)定性有效預防沖擊地壓。
聲明:
“基于雙被筒保護理論的沖擊地壓危險巷道支護方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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