本發(fā)明涉及新能源汽車離合器的技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車間隙可自動(dòng)調(diào)整的離合器，包括飛輪，所述飛輪的左側(cè)設(shè)置有外殼，所述外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有摩擦片，所述摩擦片的左側(cè)設(shè)置有壓板，所述外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)力輸出軸，所述動(dòng)力輸出軸延伸至外殼的左側(cè)的外部。該新能源汽車間隙可自動(dòng)調(diào)整的離合器，通過連接桿在液壓筒的內(nèi)部滑動(dòng)，可以不斷的為液壓筒提供壓力，在壓力一定時(shí)，液壓筒可以控制液壓裝置運(yùn)動(dòng)，液壓裝置得到的壓力值一定時(shí)，會(huì)推動(dòng)接觸桿運(yùn)動(dòng)，然后保持這個(gè)狀態(tài)，直到下次壓力值達(dá)到另一個(gè)高度時(shí)，再推動(dòng)接觸桿向右運(yùn)動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)了隨著摩擦片不斷的磨損，離合器自動(dòng)調(diào)整間隙的效果。