本發(fā)明涉及
新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車的四驅控制系統(tǒng),驅動系統(tǒng)包括前驅動模塊、后驅動模塊以及控制分配系統(tǒng),控制分配系統(tǒng)包括VCU控制單元、前MCU、后MCU、速度監(jiān)測模塊和檔位監(jiān)測模塊,采用系統(tǒng)控制和人為設定相結合,可根據在車輛行駛之前設定的手動控制駕駛模式或者自動匹配駕駛模式選擇性的使用前電機或者后電機作為動力源,提高汽車起步時的抓地力,在保證車輛起步的動力強勁的基礎上,駕駛員可通過VCU控制單元實現這兩的前驅模式、后驅模式以及四驅模式,電控和手動控制相結合,駕駛樂趣更高。
聲明:
“新能源汽車的四驅控制系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)