本實(shí)用新型公開了用于
新能源汽車電控連接組件的高鏡面薄壁模具,包括上模,以及安裝在上模上的下模,所述上模與下模形成腔體,所述腔體的四周均設(shè)有排氣孔,且排氣孔的末端連接有孔徑,以及連接在孔徑末端的儲(chǔ)氣槽,所述上模的四角設(shè)有對(duì)接桿,且對(duì)接桿的外部套設(shè)有吹氣彈簧,所述下模的四角設(shè)有與對(duì)接桿相匹配的對(duì)接孔。該用于新能源汽車電控連接組件的高鏡面薄壁模具通過設(shè)置的對(duì)接桿與對(duì)接孔,能夠?qū)⑸夏:拖履_M(jìn)行快速對(duì)接,從而保證模具本體的合模效果,并且在合模時(shí)設(shè)置的吹氣彈簧向內(nèi)擠壓,產(chǎn)生一定的彈性,從而在開模時(shí),吹氣彈簧快速彈開上模和下模,為上模和下模吹氣提供空間,避免工件粘附在腔體表面。
聲明:
“用于新能源汽車電控連接組件的高鏡面薄壁模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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