一種混合動力及純電動
新能源汽車電機(jī)通用試驗(yàn)臺,包括底座,底座上表面兩端設(shè)有電主軸座和安裝支架,電主軸座和安裝支架之間設(shè)有機(jī)械主軸底座,安裝支架外側(cè)表面通過緊固螺釘連接有過渡盤,內(nèi)側(cè)中心位置設(shè)有橫向膜盤撓性聯(lián)軸器,機(jī)械主軸底座上設(shè)有機(jī)械主軸,機(jī)械主軸的輸入端與膜盤撓性聯(lián)軸器連接,機(jī)械主軸和膜盤撓性聯(lián)軸器的連接處還設(shè)有制動盤,機(jī)械主軸的輸出端通過兩個相互咬合的聯(lián)接法蘭連接疊片撓性聯(lián)軸器,疊片撓性聯(lián)軸器另一端連接電主軸,電主軸安裝在電主軸座上,過渡盤設(shè)有用于定位待測電機(jī)的定位螺釘。本實(shí)用新型的目的是提供一種混合動力及純電動新能源汽車電機(jī)通用試驗(yàn)臺,對峰值90kw以下的混合動力及純電動汽車電機(jī)系統(tǒng)開發(fā)和驗(yàn)證試驗(yàn),結(jié)構(gòu)布置合理。
聲明:
“混合動力及純電動新能源汽車電機(jī)通用試驗(yàn)臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)