本發(fā)明公開了一種采用錨索和鋼支撐圍護結(jié)構(gòu)的裝配式車站施工方法,包括以下步驟:進行圍護樁的作業(yè)施工,在圍護樁圍護區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)澆段處開挖現(xiàn)澆段基坑;在現(xiàn)澆段基坑內(nèi)制得現(xiàn)澆段底板;在裝配段處開挖裝配段基坑,在裝配段基坑內(nèi)從現(xiàn)澆段邊緣開始向前預(yù)留14m作為臺車組裝段;施做精平條帶,進行車站底板塊的拼裝施工,直至長度達到14m;進行臺車的組裝工作;進行車站邊墻塊和車站封頂塊的拼裝工作;繼續(xù)進行車站底板塊的拼裝工作,鋼支撐,然后推動臺車向前移動,繼續(xù)進行車站邊墻塊和車站封頂塊的拼裝工作。本發(fā)明的有益效果:在地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū)也能實現(xiàn)裝配式車站的施工,不但縮短了施工時間,也保證了施工的安全。
聲明:
“采用錨索和鋼支撐圍護結(jié)構(gòu)的裝配式車站施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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