本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池管理系統(tǒng),包括蓄電池組和主控制模塊,所述蓄電池組與充電模塊連接,所述主控制模塊的輸入端分別連接有溫度傳感器和煙霧傳感器,所述蓄電池組的輸出端連接有繼電器開關(guān),所述繼電器開關(guān)與主控制模塊連接,所述主控制模塊的一個(gè)輸出端口連接有聲音報(bào)警器,所述主控制模塊的輸出端連接有無線網(wǎng)絡(luò)模塊,所述無線網(wǎng)絡(luò)模塊與移動(dòng)終端連接,所述主控制模塊的輸入端分別連接有電壓檢測(cè)模塊、電阻檢測(cè)模塊以及電流檢測(cè)模塊。在充電或放電的過程中出現(xiàn)故障,導(dǎo)致蓄電池組出現(xiàn)起火、溫度超高,可發(fā)出警報(bào),即使用戶不在車內(nèi),也可通過移動(dòng)終端接收到報(bào)警信息,使得故障能夠得到及時(shí)的處理,降低損害。
聲明:
“新能源汽車電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)