本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源動(dòng)力汽車(chē)電池安全防護(hù)外殼，涉及電池防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。包括電池主箱體、上蓋及電池托板，電池主箱體設(shè)于上蓋及電池托板之間，在電池主箱體內(nèi)部，電池托板的上板面上設(shè)有內(nèi)梁結(jié)構(gòu)，內(nèi)梁結(jié)構(gòu)上設(shè)有安裝塊；內(nèi)梁結(jié)構(gòu)及內(nèi)梁結(jié)構(gòu)與安裝塊之間均為咬口定位式，內(nèi)梁之間設(shè)有相互配合的內(nèi)梁定位凸起及內(nèi)梁定位槽，安裝塊下部設(shè)有安裝塊定位凸起，內(nèi)梁結(jié)構(gòu)上設(shè)有與安裝塊定位凸起匹配的安裝塊定位槽，內(nèi)梁結(jié)構(gòu)之間及內(nèi)梁結(jié)構(gòu)與安裝塊之間均拼接定位后再焊接。采用上述結(jié)構(gòu)后，能夠快速準(zhǔn)確的定位外殼內(nèi)需要安裝的各個(gè)部件，大大提高生產(chǎn)效率及安裝精度，縮短加工周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。