本發(fā)明公開(kāi)了一種城鎮(zhèn)道路地下塌陷自動(dòng)預(yù)警監(jiān)控裝置系統(tǒng)，屬于一種道路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)技術(shù)；其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括地下預(yù)警裝置和地上預(yù)警信息接收器；主體內(nèi)部的空腔側(cè)壁上固定連接有信號(hào)傳輸模塊、位移傳感器、電源以及電源開(kāi)關(guān)且四者通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)串聯(lián)在一起；密封的空腔內(nèi)設(shè)有水平的橫軸，橫軸的兩端通過(guò)軸承和空腔的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，橫軸上纏繞有位移線(xiàn)；主體的下端開(kāi)設(shè)有容納槽，容納槽內(nèi)設(shè)有落垂體，位移線(xiàn)的一端和電源開(kāi)關(guān)連接，位移線(xiàn)的另外一端進(jìn)入容納槽內(nèi)和落垂體固定連接，位移傳感器靠近位移線(xiàn)設(shè)置。本發(fā)明解決了常規(guī)的監(jiān)測(cè)技術(shù)不適用對(duì)城市道路地下塌陷直接進(jìn)行監(jiān)控的問(wèn)題，并且達(dá)到了在路面塌陷形成之前提前預(yù)警的效果。