本實用新型公開了一種基于新能源的風(fēng)力發(fā)電除冰機構(gòu)及風(fēng)力發(fā)電裝置，涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。該種，包括塔架、機艙、風(fēng)輪軸、葉輪轂和葉片，所述機艙內(nèi)固定連接有彎曲設(shè)置的吸熱管，且吸熱管包括供液口和回液口，各個所述葉片內(nèi)固定連接有彎曲設(shè)置的散熱管，且各個散熱管的首尾相連，所述散熱管包括進液口和出液口，且機艙的側(cè)壁固定連接有工作管，所述工作管的側(cè)壁固定連接有出液管，且出液管內(nèi)設(shè)置有第一單向機構(gòu)，所述工作管的頂部固定連接有進液管。將機艙內(nèi)部工作時產(chǎn)生的熱量進行利用，能夠?qū)C艙內(nèi)部進行降溫的同時，無需引入外部能量實現(xiàn)，更加節(jié)能環(huán)保，并且，利用風(fēng)輪軸轉(zhuǎn)動時的動力實現(xiàn)對冷卻液的循環(huán)，更加節(jié)能環(huán)保、方便。