本實(shí)用新型公開(kāi)一種
新能源汽車電機(jī)鐵芯高速級(jí)進(jìn)模具,包括底座,所述底座表面固定連接有下模座,所述下模座表面開(kāi)設(shè)有注塑腔,所述底座表面設(shè)置有兩個(gè)連接條,兩個(gè)所述連接條關(guān)于下模座對(duì)稱固定連接在底座表面,本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)注塑腔內(nèi)的鐵芯原料進(jìn)行抹平處理,可以防止鐵芯原料表面存在氣泡,從而提高鐵芯的質(zhì)量,并且通過(guò)設(shè)置有鎢膜,鎢膜可以避免鐵芯原料與注塑腔直接接觸,從而避免鐵芯原料與注塑腔粘連,從而提高了后期鐵芯的脫模效率,脫模更加的簡(jiǎn)單,并且在脫模時(shí),鎢膜與鐵芯是一并從注塑腔內(nèi)取出,所以鐵芯原料不會(huì)殘留在注塑腔內(nèi),不需要對(duì)注塑腔進(jìn)行清理,提高了鐵芯的生產(chǎn)制造效率。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)鐵芯高速級(jí)進(jìn)模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)