本發(fā)明公開了一種
新能源汽車發(fā)動機的限速裝置,包括杠桿,其一端鉸接在油門調(diào)節(jié)連桿上,另一端鉸接在一拉桿上,拉桿穿過限速箱的頂部連接限速箱內(nèi)的永磁體,限速箱底部設(shè)纏繞有線圈的鐵芯柱,限速箱內(nèi)在永磁體上方固定有限速圓盤,限速圓盤的底面上設(shè)朝向永磁體的反力彈簧,車速控制系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)速傳感器,其連接控制模塊,控制模塊控制電磁閥動作從而控制線圈的通電情況。本發(fā)明利用限速箱內(nèi)的限速圓盤限制油門調(diào)節(jié)連桿的最大行程,并設(shè)置反力彈簧使車輛接近限速值時產(chǎn)生對油門下踩的阻力,而當(dāng)超過限速值時,線圈通電向下吸永磁體,強行使油門調(diào)節(jié)連桿復(fù)位,從而強制減速,為車輛限速提供安全可靠的保障。
聲明:
“新能源汽車發(fā)動機的限速裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)