本發(fā)明涉及輪胎檢測附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種
新能源汽車輪胎耐磨性能檢測裝置,其可以模擬輪胎實(shí)際使用過程中的情況,得出的輪胎耐磨損性能更具有代表性,提高實(shí)用性;并且降低安全隱患,提高安全性;包括檢測基座,檢測機(jī)座上設(shè)置有輪胎安裝盤,輪胎安裝盤的后端安裝有變速電機(jī);還包括兩組制動裝置,兩組制動裝置分別安裝在檢測基座頂端的左側(cè)和右側(cè),兩組制動裝置左右對稱設(shè)置,制動裝置包括安裝板、前支板、后支板、摩擦盤、前轉(zhuǎn)軸、后轉(zhuǎn)軸、絲杠、第一電機(jī)、剎車裝置、兩組燕尾滑塊、前滾珠軸承和后滾珠軸承,檢測基座的頂端設(shè)置有兩組燕尾槽,剎車裝置包括剎車盤、第二電機(jī)、前夾板、后夾板、限位桿、傳動軸和下滾珠軸承。
聲明:
“新能源汽車輪胎耐磨性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)