一種新能源汽車鋁合金電池下殼體及制備方法，所述電池下殼體電池下殼體，包括底板和位于底板上部邊緣位置的側(cè)框，所述底板由底板上板、底板下板構(gòu)成雙層結(jié)構(gòu)，底板上板、底板下板之間均布立筋；底板上板的頂面均布凸起的筋板，各筋板與下殼體的寬度方向平行，各筋板上設(shè)有用于安裝電池模組的拉鉚螺母，底板的底面設(shè)有1?2毫米厚度的PVC防護(hù)層。本發(fā)明產(chǎn)品在耐振動強度、耐沖擊性能、碰撞安全性能、密封性能、防腐性能、抗石擊性能及自重方面均顯示出明顯的優(yōu)勢。本發(fā)明方法采用型材擠出、冷彎成型、攪拌摩擦焊及CMT焊接等工序，相比傳統(tǒng)的鋼質(zhì)下殼體生產(chǎn)工藝具有生產(chǎn)周期短，設(shè)備投入低，部分設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)通用等特點。