本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池減震機(jī)構(gòu),包括側(cè)蓋板、頂部板、抗震塊、中心桿、柱桿、架板、底板、安裝孔、組合件和輔助塊,本實(shí)用新型通過優(yōu)化設(shè)置了組合件,外部的抗震塊抗震后將力由中心桿傳遞給輔助塊,經(jīng)組合件內(nèi)的過渡板頂端分散作用力,同時過渡板利用光滑桿、輔助桿實(shí)現(xiàn)對力的轉(zhuǎn)移,使得底承板、過渡板、彈力墊板進(jìn)行板體減震,減震配合結(jié)構(gòu)多樣,提升對震動分散的效果;通過優(yōu)化設(shè)置了輔助塊,在中心桿將力進(jìn)行傳遞后,外齒邊咬合齒圈摩擦減震,殼體采用彈性材料,在殼體受力后能夠擠壓橫桿,橫桿與鉸桿架、轉(zhuǎn)動桿、豎桿鉸接配合減震,便于實(shí)現(xiàn)多重結(jié)構(gòu)共同配合實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的減震效果。
聲明:
“新能源汽車電池減震機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)