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適用于超高速鐵路的中承式拱橋

890 編輯：管理員來源：中冶有色技術網

2023-03-06 00:40:06

本發(fā)明涉及橋梁設計技術領域，公開了一種適用于超高速鐵路的中承式拱橋，包括主梁、主拱肋、邊拱肋、剛性系桿、主墩和邊墩，主梁架設于邊墩之間，且主梁為連續(xù)結構，主拱肋架設于主墩之間，邊拱肋架設于主墩和邊墩之間，邊拱肋一端與主拱肋固定連接，邊拱肋另一端支撐主梁，剛性系桿固定于邊拱肋與主拱肋之間。本發(fā)明的一種適用于超高速鐵路的中承式拱橋，通過邊拱肋和剛性系桿的配合，以及主梁連續(xù)結構的設計，使得中承式拱橋的結構形式具有良好的受力性能，在列車豎向活載作用下具有足夠的豎向剛度，降低了主梁產生的梁端轉角，能夠滿足超高速度的行車要求，確保高速鐵路行車的安全性及舒適性，尤其適用于地形平坦、地質差的情況。

聲明：

“適用于超高速鐵路的中承式拱橋” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯系該技術所有人。

我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)