本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用零磁通寬量程電流互感器裝置,包括機殼,機殼的側(cè)壁開有散熱槽,散熱槽內(nèi)側(cè)安裝有防塵網(wǎng),機殼內(nèi)腔安裝有環(huán)形鐵芯、電流源和運算放大器,環(huán)形鐵芯上纏繞有一次繞組和二次繞組,一次繞組依次按序穿繞環(huán)形鐵芯上共N1匝,二次繞組依次按序穿繞環(huán)形鐵芯上共N2匝,還包括第一采樣電阻和第二采樣電阻,第一采樣電阻接到二次繞組的兩端,同時將二次繞組一端接入電源地端;運算放大器的兩個輸入端分別接到二次繞組的兩端,運算放大器的輸出端接到電流源的控制端;本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,通過可調(diào)電流源實時保持二次繞組兩端的電動勢始終為零來實現(xiàn)寬量程電流的測量。
聲明:
“新能源汽車用零磁通寬量程電流互感器裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)