本實用新型公開了一種新能源低地板客車的底盤骨架,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,包括依次連接的骨架前段、骨架中段和骨架后段;骨架中段包括縱梁、橫梁和邊梁;若干縱梁和橫梁相互拼接,使得骨架中段的中部形成若干用于安裝
電池包的電池倉;若干邊梁設(shè)置于相鄰兩橫梁的端部,使得骨架中段的兩側(cè)形成用于布設(shè)管線的走線槽。本實用新型對骨架中段的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),使得各電池包能夠高度集中地布設(shè)在骨架中段的中部,各管線能夠集中地布設(shè)于骨架中段的兩側(cè),從根本上改變了電池包和管線的原有布局,使得骨架中段的結(jié)構(gòu)更加合理緊湊,為整車能夠?qū)崿F(xiàn)全低地板設(shè)計提供了核心的技術(shù)支持。
聲明:
“新能源低地板客車的底盤骨架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)