本發(fā)明屬于汽車配件技術領域,具體的說是一種
新能源汽車用離合器,包括外環(huán)、內(nèi)環(huán)、轉輪、滑塊和導柱,所述轉輪外圈上徑向設置有至少三個導柱,轉輪位于內(nèi)環(huán)內(nèi)部,轉輪與外環(huán)、內(nèi)環(huán)同軸;所述導柱端頭均滑動連接有滑塊;所述滑塊外側均設置有凸起,相鄰兩滑塊之間連接有拉伸彈簧;所述內(nèi)環(huán)的內(nèi)圈上設置有與凸起相配合的凹槽,內(nèi)環(huán)的外圈上固接有至少三個豎板;所述凹槽表面設置有橡膠板;所述橡膠板一端鉸接在凹槽側壁上;所述外環(huán)的內(nèi)圈上設置有滑槽;所述內(nèi)環(huán)上的豎板滑動安裝在滑槽內(nèi);所述滑槽通過管道與凹槽連通;本發(fā)明通過為轉輪傳動時提供緩沖,從而減小轉輪表面與內(nèi)環(huán)的磨損,進而提高了離合器的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車用離合器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)