本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車(chē)用長(zhǎng)度可調(diào)充電線,包括殼體,其特征在于:所述殼體的一側(cè)貫穿固定設(shè)有電纜線,所述殼體的另一側(cè)滑動(dòng)貫穿設(shè)有連接導(dǎo)線,所述連接導(dǎo)線遠(yuǎn)離所述殼體的一端固定連接有插頭,所述殼體靠近所述電纜線的一側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有固定板,所述殼體內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板位于所述固定板遠(yuǎn)離所述電纜線的一側(cè),所述固定板靠近所述移動(dòng)板的一側(cè)對(duì)稱固定設(shè)有導(dǎo)電柱一,所述導(dǎo)電柱一遠(yuǎn)離所述電纜線的一端均滑動(dòng)嵌設(shè)有導(dǎo)電柱二,所述導(dǎo)電柱二的另一端均與所述移動(dòng)板相鄰的一側(cè)固定連接,所述固定板與所述移動(dòng)板之間對(duì)稱固定設(shè)有彈簧,本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)充電線的長(zhǎng)度,從而可以保護(hù)充電線,同時(shí)提高了裝置的實(shí)用性。
聲明:
“新能源汽車(chē)用長(zhǎng)度可調(diào)充電線” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)