本實用新型公開一種
新能源汽車用電子三通閥的動閥驅動結構,包括同軸設置的第一驅動件和第二驅動件,第一驅動件一端形成能與減速箱傳動連接的第一連接端,另一端形成第一插接端,第二驅動件一端形成能與動閥相連接并帶動動閥轉動的第二連接端,另一端形成能與第一驅動件的第一插接端形成插接配合的第二插接端,通過第一插接端與第二插接端的配合使第二驅動件能隨第一驅動件同步轉動,且第一驅動件與第二驅動件之間設有彈性件。本實用新型的動閥驅動結構的第一驅動件和第二驅動件之間設有彈性件,彈性件的彈力能使動閥緊密地定向閥體內的定閥上,提高了動閥與定閥的配合緊密性,進一步降低了漏水的可能性。
聲明:
“新能源汽車用電子三通閥的動閥驅動結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)