本實用新型采用四個電動助力方向機分別控制四個車輪進行轉(zhuǎn)動,在低速運行時使底盤時轉(zhuǎn)彎半徑更小,在高速運行時使底盤轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性更高,且采用電動助力方向機比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)占用空間更小、轉(zhuǎn)彎半徑更小、結(jié)構(gòu)更簡單。本實用新型包括車架,所述車架前端設置有前獨立懸架,車架后端設置有后獨立懸架,車架的前端左側(cè)設置有第一電動助力方向機,第一電動助力方向機與前左方車輪連接,車架的前端右側(cè)設置有第二電動助力方向機,第二電動助力方向機與前右方車輪連接,車架的后端左側(cè)設置有第三電動助力方向機,第三電動助力方向機與后左方車輪連接,車架的后端右側(cè)設置有第四電動助力方向機,第四電動助力方向機與后右方車輪連接。
聲明:
“新能源汽車用四輪轉(zhuǎn)向式線控底盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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