本實(shí)用新型涉及一種客車能源管理系統(tǒng)控制器,包括低壓區(qū)和高壓區(qū)及外殼,散熱風(fēng)扇,所述風(fēng)扇設(shè)置于所述外殼外部,其中所述低壓區(qū)包括預(yù)充電電路PCB,放電電路PCB,設(shè)置于所述外殼內(nèi)部;高壓區(qū)包括充電電阻,放電電阻,所述充電電阻設(shè)置于所述外殼內(nèi)壁,所述放電電阻設(shè)置于所述外殼外壁,設(shè)置于所述外殼與散熱風(fēng)扇之間,該控制器集成了預(yù)充電功能、放電功能、超級電容管理功能、行車記錄功能,電氣特性較好,安全可靠,成本相對較低,壽命長、高效率、低故障。
聲明:
“新能源客車能源管理系統(tǒng)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)