一種解決電池加電時間過長的系統(tǒng)方案屬于電池應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,它是一種實際應(yīng)用中解決電池加電時間長問題的系統(tǒng)方案。目前新能源技術(shù)日新月異,其中因為電能的產(chǎn)生和應(yīng)用可以做到的無污染性,使得各種電池的研究和應(yīng)用得到了飛速的發(fā)展,特別是在交通工具方面電動自行車已經(jīng)進(jìn)入了千家萬戶,電動汽車也進(jìn)入了市場化運作,但是因為蓄電池充電時間過長的缺點使得電動汽車實用性大幅降低,推廣普及速度較慢,同時也使得電動自行車只能在短距離內(nèi)作為代步工具使用,本發(fā)明針對此缺點給出了解決方案,它在目前技術(shù)條件下非常容易實現(xiàn),它是在不改變目前各種電池基本原理的情況下,用更換反應(yīng)組分的方法從根本上解決了實際應(yīng)用中因電池的充電時間過長而導(dǎo)致的各種問題,使得充電時間問題永遠(yuǎn)不再是新能源電池發(fā)展的瓶頸,而且運用該方法切入成本很低,易于普及。
聲明:
“解決電池加電時間過長的系統(tǒng)方案” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)