本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛節(jié)能控制系統(tǒng)，包括：中控大屏，用于接收節(jié)能模式請(qǐng)求信號(hào)，顯示節(jié)能模式請(qǐng)求提醒并將所述節(jié)能請(qǐng)求信號(hào)傳輸至車(chē)輛控制單元；所述車(chē)輛控制單元，用于基于所述節(jié)能模式請(qǐng)求信號(hào)，對(duì)車(chē)輛當(dāng)前車(chē)速進(jìn)行判斷，當(dāng)所述車(chē)輛當(dāng)前車(chē)速滿(mǎn)足第一預(yù)設(shè)車(chē)速時(shí)，反饋請(qǐng)求成功信號(hào)至所述中控大屏；所述中控大屏，還用于基于所述請(qǐng)求成功信號(hào)，進(jìn)行節(jié)能模式設(shè)置成功提醒。本發(fā)明提供了新能源汽車(chē)在車(chē)輛續(xù)航能力較低時(shí)的一種極致節(jié)能系統(tǒng)方案，開(kāi)啟該功能后，車(chē)輛將以最節(jié)能的方式運(yùn)行，盡最大能力提升車(chē)輛的續(xù)航能力。