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油氣、氣體、蒸汽混合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)

968   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:20:53
本發(fā)明公開的油氣、氣體、蒸汽混合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),包括氣缸組件,油氣回路,壓縮氣體回路及蒸汽回路,油氣回路:在每個(gè)氣缸一側(cè)均設(shè)置有油、氣混合氣體進(jìn)口,在氣缸另一端安裝單向限壓裝置,單向限壓裝置出氣口連通凸輪葉片式氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)氣口,壓縮氣體回路:包括壓縮氣體送氣管路,送氣管路出氣口連通凸輪葉片式氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)氣口;蒸汽回路:車載水箱出水口經(jīng)輸水管路連接氣缸組件中第一氣缸進(jìn)水口,在第n氣缸蒸汽出口處連接單向限壓裝置,單向限壓裝置排氣口連通活塞式氣動(dòng)馬達(dá)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)油氣、壓縮氣體、蒸汽動(dòng)力三者完美的統(tǒng)一,無(wú)活塞、曲軸,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),體積小,重量輕,能源利用率高,屬新能源發(fā)動(dòng)機(jī),緩解了石油壓力。
聲明:
“油氣、氣體、蒸汽混合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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