本發(fā)明涉及新能源電動汽車智能充電技術(shù)的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種電動汽車智能充電監(jiān)控系統(tǒng),包括順次連接的數(shù)據(jù)接入模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、系統(tǒng)服務(wù)模塊、系統(tǒng)模型模塊、業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊;通過數(shù)據(jù)接入模塊接入充電樁運(yùn)行過程中的電壓、電流的輸出,監(jiān)測充電樁的運(yùn)行狀態(tài)及各開關(guān)狀態(tài);通過數(shù)據(jù)處理模塊對接入的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析計(jì)算輸出電能;通過系統(tǒng)模型模塊基于系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理模塊中分析進(jìn)行多業(yè)務(wù)建模并裝載于業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊中;通過業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊基于分析模型控制充電樁開始充電、結(jié)束充電或緊急停止。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車智能充電監(jiān)控運(yùn)行系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用,提升電動汽車充電設(shè)施監(jiān)控管理水平。
聲明:
“電動汽車智能充電監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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