本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶有牽引式地震勘測(cè)裝置的船舶,包括船舶本體、第一拖纜、地震源裝置、前支撐桿、第二拖纜、后支撐桿、水聽(tīng)器、GPS裝置、連接桿、阻力板,其特征在于:在船舶本體的后端通過(guò)第一拖纜連接有地震源裝置,在第一拖纜的后端設(shè)置有前支撐桿,在前支撐桿的后端通過(guò)左右相對(duì)的第二拖纜安裝有后支撐桿,在第二拖纜上均布設(shè)有數(shù)個(gè)水聽(tīng)器,在前支撐桿、后支撐桿的左右兩端分別安裝有四個(gè)GPS裝置,在后支撐桿的后端通過(guò)連接桿安裝有阻力板。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,利用船舶獲取關(guān)于地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)的海洋地震勘探數(shù)據(jù)。
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“帶有牽引式地震勘測(cè)裝置的船舶” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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