一種適用于歐標充電樁的電動汽車充電系統(tǒng)及充電方法,通過將充電座設為歐標充電樁專用的充電座,而且通過EVCC與充電樁和BMS的交互,對整車做較小改動便可實現(xiàn)歐標充電方案;而通過設置兩組充電座EVCC,能夠由兩個充電樁同時對電動汽車進行充電,從而有效提高電動汽車的充電速度,提高充電效率;CAN的通信協(xié)議依然使用GB/T 27930?2015,即電動汽車在完成歐標充電樁的預充階段后,進入充電循環(huán)階段時,繼續(xù)沿用國標充電,從而有效減少充電系統(tǒng)的內(nèi)部程序設計的工作量,并且相應的減少了對國產(chǎn)
新能源汽車的充電系統(tǒng)的改裝,最終簡化本通用型電動汽車的生產(chǎn)過程,提高本電動汽車的生產(chǎn)效率。
聲明:
“適用于歐標充電樁的電動汽車充電系統(tǒng)及充電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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