本發(fā)明公開了一種汽車的電機(jī)控制方法、裝置、汽車、存儲介質(zhì)及處理器，該方法包括：確定所述汽車的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)；所述當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)，為兩個以上不同運(yùn)行狀態(tài)中的任一狀態(tài)；獲取所述電機(jī)的當(dāng)前運(yùn)行溫度；并獲取所述電機(jī)在所述當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)下的預(yù)設(shè)溫度告警值和最高允許工作溫度；根據(jù)所述當(dāng)前運(yùn)行溫度、以及所述當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)下的預(yù)設(shè)溫度告警值和最高允許工作溫度，控制所述電機(jī)的運(yùn)行過程。該方案，通過根據(jù)新能源汽車的運(yùn)行階段設(shè)置不同的溫度閾值，根據(jù)對應(yīng)的溫度閾值調(diào)整電機(jī)運(yùn)行參數(shù)，在保護(hù)電機(jī)繞組、電機(jī)轉(zhuǎn)子中的磁鋼不過溫的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)電機(jī)性能的最大發(fā)揮。