本實(shí)用新型涉及新能源領(lǐng)域，公開了一種用于汽車鋰電池的高效電芯入殼設(shè)備，包括電芯轉(zhuǎn)運(yùn)模塊、外殼上料模塊，絕緣片沖裁模塊、絕緣片上料模塊、極片折疊模塊與入殼模塊；可繞自身軸心的轉(zhuǎn)盤以及CCD裝置；若干執(zhí)行模塊安裝在轉(zhuǎn)盤上并沿轉(zhuǎn)盤均勻分布，轉(zhuǎn)盤不停歇的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)執(zhí)行模塊逐一的經(jīng)過CCD裝置的檢測(cè)范圍，電芯轉(zhuǎn)運(yùn)模塊持續(xù)為各執(zhí)行模塊供給電芯，外殼上料模組持續(xù)為各執(zhí)行模塊供給外殼，執(zhí)行模塊在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中執(zhí)行電芯上料、絕緣片的沖裁、絕緣片的上料、極片的折疊、外殼上料以及電芯的入殼，成品由所述電芯轉(zhuǎn)運(yùn)模塊進(jìn)行下料。本實(shí)用新型可以一體的進(jìn)行電芯入殼的多個(gè)步驟，全過程自動(dòng)進(jìn)行，無需人工管控，有助于節(jié)約人力成本。