本實(shí)用新型涉及隧道襯砌力學(xué)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多功能隧道襯砌力學(xué)試驗(yàn)裝置,包括外圍壓室容腔和密封蓋,所述外圍壓室容腔和所述密封蓋之間通過(guò)多個(gè)螺栓相連;所述外圍壓室容腔內(nèi)設(shè)置有外圍壓室,所述外圍壓室內(nèi)放置有襯砌模型試樣,在所述外圍壓室的底部設(shè)置有外圍壓室進(jìn)油路,外圍壓室進(jìn)油路上設(shè)置有外圍壓室進(jìn)油路閥門(mén),外圍壓室上部設(shè)置有外圍壓室出油路,外圍壓室出油路上設(shè)置有外圍壓室出油路閥門(mén)。本實(shí)用新型具有的有益效果是:可以模擬各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境與施工工況,探究襯砌結(jié)構(gòu)不同工況下的力學(xué)性質(zhì)、變形及破壞特點(diǎn)等,有助于解決有管隧道襯砌支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工和科研領(lǐng)域問(wèn)題。
聲明:
“多功能隧道襯砌力學(xué)試驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)